EVAP1

ELECTRO BOMBA DE AGUA DOMICILIARIA

circuitos eléctricos:

Azul y verde son para la tensión de entrada y amarillo/verde es la puesta a tierra del motor. Si tienes un tester deberías medir entre verde y azul y te debe dar cierta impedancia entre ellos y midiendo a la carcasa metálica debería darte infinito (sin medición). Luego medir el cable amarillo y verde con la carcasa metálica de la bomba y esta medición debe darte cero.

Parte mecánica de la bomba:

Bomba Centrífuga

Una bomba centrífuga es una máquina con carcasa tipo voluta, o sea, forma de caracol, con impulsor o rodete de álabes radiales cerrado o abierto, el que recibe rotación del eje horizontal. La aspiración del líquido es en forma axial, o frontal al impulsor. La descarga del líquido es en forma radial o vertical al eje de la bomba.

Según el tipo de motor acoplado, se denomina al conjunto electrobomba cuando el motor es eléctrico, y motobomba cuando es a combustión

Las partes constitutivas de una electrobomba centrífuga dependen de su construcción y tipo, por esta razón  se mencionan las más fundamentales.

Partes de la bomba

 1- Carcasa .  La mayoría de las carcasas son fabricadas en fierro fundido para agua potable,  pero tienen limitaciones con líquidos agresivos ( químicos, aguas residuales, agua de mar ). Otro material usado es el bronce . También se usa el acero inoxidable si el líquido es altamente corrosivo.

2- Rodete o Impulsor. Para el bombeo de agua potable en pequeños, medianos y gran caudal, se usan rodetes centrífugos de álabes radiales y semi axiales. Fabricados en fierro, bronce acero inoxidable, plásticos.

3- Sello Mecánico.  Es el cierre mecánico más usado, compuesto por carbón y cerámica. Se lubrica y refrigera con el agua bombeada, por lo que se debe evitar  el funcionamiento en seco porque se daña irreparablemente.

4- Eje impulsor. En pequeñas bombas monoblock , el eje del motor eléctrico se extiende hasta la bomba, descansando sobre los rodamientos del motor . Fabricado en acero inoxidable.

·         Motores eléctricos .

El motor eléctrico es una máquina capaz de transformar energía eléctrica en energía mecánica. De todos los tipos de motores este es el más usado, debido a las ventajas de la energía eléctrica ( bajo costo, facilidad de transporte ).

Las electrobombas italianas están dotadas de motores a inducción, con rotor en corto circuito, y estator jaula de ardilla.

Motores de corriente alterna .-Son los más usados porque la distribución de energía eléctrica es en corriente alterna 50 Hz ( corriente que cambia su polaridad 50 veces por segundo ).

Componentes de un motor

Eje rotor .-Eje que transmite la potencia mecánica desarrollada por el motor.

El centro o núcleo está formado por chapas de acero magnético tratadas para reducir las pérdidas en el hierro. El núcleo del rotor aloja en su interior una bobina o anillo en corto circuito fabricado en aluminio.

Estator.-Compuesto por una carcasa que es la estructura soporte del conjunto, construido en fierro fundido o aluminio, tiene aletas de refrigeración. En su interior está alojado el bobinado monofásico o trifásico, de alambre de cobre esmaltado con barniz a base de poliester lo que garantiza una excelente aislación y resistencia mecánica. Esta alambrado sobre un nucleo de chapas  en acero magnético.

Ventilador.- Turbina acoplada al eje del rotor , garantiza la refrigeración por aire del motor enfriando  las aletas disipadoras de energía calórica que posee el estator. Fabricado en polipropileno.

Caja de conexión.—Caja donde se alojan los bornes de conexión construidos de bronce y cobre de alta conductivilidad, que permiten conectar la energía eléctrica al motor, el block aislante es fabricado en plástico de gran resistencia eléctrica y mecánica.

Rodamientos.- El eje rotor del motor esta montado sobre rodamientos en cada extremo, estos son de bolitas o esferas de gran vida útil ( 20.000 horas de trabajo ). Son sellados y lubricados para largos periodos de trabajo.

Fluidos de la bomba de agua

 una Bomba de Agua, es un dispositivo que se utiliza para bombear agua de un lugar a otro, sin importar el tipo de fluido. Hay Bombas de Agua que mueven: Aguas Sucias, Aguas Limpias, fluidos como vino, leche, entre otros.

Se llama Bomba de Agua a cualquiera de esos dispositivos que realizan actividades como:

• Desocupar Piscinas (Aguas Limpias)
• Desocupar Pozos Sépticos (Aguas Sucias)
• Regar Cultivos
• Abastecer de Agua un sitio sin acceso a ella, entre otros

por ello se dice que una bomba de agua ejecuta fluidos.

Presión:

las palas van impulsando los fluidos de manera muy fuerte, existen diferentes clases de rotores o impulsores, que esto a la final hace que el fluido pase muy rápidamente de la entrada o admisión, a su escape o salida. El objetivo de estas palas del impulsor es que el agua entre al centro o el ojo del rotor haciendo que la fuerza centrífuga sea tan fuerte por la compresión del fluido, que esto genera una presión haciendo que el fluido salga con rapidez y gran caudal, siendo este el propósito final, no es sólo pasar fluido de un lado a otro, es ahorrar tiempo y pasar gran cantidad de fluido, inclusive a veces elevar ese fluido o agua de una parte a otra.

Automatización: 

El tablero fue desarrollado en septiembre de 2011 para una planta industrial de producción de alimentos. 

Sin embargo no es un tablero de uso estrictamente industrial. 
Podría estar tranquilamente, gestionando el llenado automático del tanque de la casa de Doña Rosa. 
Para aplicarlo se necesita un bomba de 1/4 HP, (que usted puede adquirir en mercado libre.) 
un tanque arriba del techo y una cisterna, que es otro tanque que acumula el agua de la red. 

Cuenta con la opción de seleccionar dos modos de trabajo. 

Modo automático 

Se maneja solo a través de una seria que permite que la bomba solo inyecte agua si la cisterna esta llena y el tanque vació. Esto evita que la bomba tome aire, si la cisterna esta vacía y se dañe, y que el tanque se rebalse. 

Modo manual 

Esto permite la operación con una botonera de marcha y parada. Este modo de trabajo puede ser utilizado durante maniobras de prueba o si algún flotante de la serie se daña, hasta que sea reparado. 

Componentes

Térmica de circuito de fuerza, trifasica de 16 A, dependiendo del tipo de bomba utilizada. 
Otro térmica de 2 x 6 A para protección del circuito de comando. 
Un contactor que regula la interrupción del circuito de fuerza. 
Un relevador térmico que evita el calentamiento del motor. 
Botones de comando para marcha y parada. 
Luces de señalizacion. Una verde de bomba trabajando y una roja que avisa si se dispara la protección térmica. 
Un transformador de 24 v para la serie de componentes sumergidos en agua, por seguridad. 
Dos relés de bobinas de 220 y 24 que fueron necesarios para commutar las funciones de comando. 

Mantenimiento:

Al desarmar la bomba

·        No es necesario desconectar la tubería de succión o de descarga ni cambiar la posición de la bomba.

·        La tubería auxiliar debe desconectarse sólo en los puntos en que sea necesario para quitar una parte, excepto cuando hay que quitar la bomba de la base.

·        Después de haber desconectado la tubería, debe amarrarse un trapo limpio en los extremos o aberturas del tubo para evitar la entrada de cuerpos extraños.

·        Emplear siempre un extractor para quitar un acople del eje.

·        Las camisas del eje tienen roscas para apretarle en sentido contrario a la rotación del eje.

Después de desarmar la bomba

Antes de hacer la inspección y el chequeo, limpie las partes cuidadosamente. Los residuos gomosos y espesos pueden quitarse a vapor. El lodo, el coque o depósitos de sustancias extrañas similares a las anteriores pueden quitarse por medio de un chorro de arena, trabajo que se hace cuidadosamente para que no forme huecos ni dañe las superficies labradas de la máquina.

Reensamblaje

La bomba hidráulica es una máquina construida con precisión. Las tolerancias entre las partes giratorias y las estacionarias son muy pequeñas y debe ejercerse el mayor cuidado para ensamblar adecuadamente sus partes con el objeto de conservar estas tolerancias. El eje debe estar completa mente recto y todas las partes deben estar absolutamente limpias. Un eje torcido, mugre o lodo en la cara del eje impulsor, o sobre la camisa de un eje puede ser causa de fallas o daños en el futuro.

Los impulsores, las camisas del espaciador y las del eje constituyen un ensamblaje resbaladizo bastante ajustado al eje. Debe usarse una pasta delgada de aceite al ensamblar estas partes en el eje.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO ELÉCTRICO DE UNA BOMBA CASERA DE AGUA

Normalmente una bomba de agua o una bomba para un grupo de presión de agua en una vivienda suele ser inferior a los 1500w a 230V ( suponiendo que utlizas 230V ), por lo que una linea de 2,5mm2 sería suficiente (linea de fuerza para usos varios ). Es cierto que deberías protegerlo con un magnetotérmico de 16A. Por otro lado el cable que debes utilizar es: 

Si va enterrado o en exterior, tienes que utilizar un conductor con aislamiento 0,6/1KV ( manguera RV-K 3x2,5mm2). 
Por otro lado si la instalación es interior es decir no va a tener ningún contacto con humedad, deberías usar cables unipolares con aislamiento 450V/750V 3x2,5mm2 

Se usa una línea de 24 voltios para comandar la bomba. Esto se hace con un transformador a 24 voltios y un contactor con bobina de esa tensión. A pesar de que en algunos envolventes de los automáticos aconsejen comandar el neutro, esto es una falacia ya que de todas formas presencia de "fase" hay en el circuito eléctrico como retorno a través de la bomba.

La parte de agua: 

- La entrada de agua está en el centro de la bomba, en línea al eje de rotación y la salida, por lo general a la derecha y perpendicular el eje de rotación; este circuito debe tener agua en forma permanente, y de seguro, a la izquierda de la salida,al otro lado del eje de rotación, tienes un tornillo de purga, para sacar el aire del circuito. 

La parte eléctrica: 

- Por la descripción, es una bomba monofásica, los cables azul y verde, son de seguro los cables de corriente (entrada y salida/ positivo y neutro) y el amarillo/verde, es el cable a tierra. 

Nota: si tienes el dinero a disposición, te recomiendo incluir estos detalles, llegado a el caso de que tengas que reempalzarla: 

Parte eléctrica: unir los cables a una ficha macho de tres patas ya sea, para enchufarla a un toma corriente de la pared o bien a un toma corriente de un prolongador. 

Parte de agua: 

A la entrada: de la bomba, una llave de paso y luego una unión doble antes de la bomba. 

A la salida: una unión doble y una válvula de retención (se las usa para evitar el golpe de ariete) 

Haciendo este trabajo extra, tienes la posibilidad de reemplazar la bomba, en caso de fallas, por otra, en menos de 5 min, y aunque no puedas reemplazarla, la desconexión total es muy fácil y solo debes esperar el tiempo de reparación; lo más importante, que no vas a necesitar herramientas ni cortar la corriente para hacer el trabajo

PROBLEMA DE ENTRADA Y SALIDA CON DEV C++


IDENTIFICACIÓN DE UNA FORMULA DE INGENIERÍA

TRABAJO MECANICO:

W = F * D

DONDE:

W es el trabajo total expresado en joules
F es la fuerza resultante
D es la distancia

ALGORITMO DE LA FORMULA:

CODIFICANDO EN DEV C++